Strešný stan pre Isuzu D-Max

Q: Má toto auto dostatočnú nosnosť strechy

Isuzu D-Max je pracovný pickup s výrazným overland potenciálom, ale najpraktickejším miestom pre strešný stan býva často nosič nad korbou alebo nosič na hardtope korby namiesto strechy kabíny. D-Max II 2012-2020 s vyvýšenými lyžinami od výroby má oficiálnu nosnosť strešných lyžín 60 kg, preto treba celú zostavu počas jazdy posúdiť individuálne. D-Max III Crew Cab/X-Terrain od roku 2021 s integrovanými lyžinami môže v niektorých krajinách používať priečniky schválené výrobcom s nosnosťou do 100 kg podľa presnej výbavy vozidla. Staršie verzie a kabíny s hladkou strechou potrebujú presné potvrdenie pre konkrétne vozidlo a systém nosiča. Vždy si overte presnú generáciu D-Maxu, typ kabíny, typ strešných lyžín, nosnosť nosiča, užitočné zaťaženie a nosnosť strechy v manuáli k vozidlu alebo v technickom preukaze vozidla, ak je tam tento údaj uvedený, pred výberom strešného stanu.

Q: Aké strešné nosiče (priečniky) potrebujem na montáž strešného stanu?

D-Max II Double Cab 2012-2020 s vyvýšenými lyžinami od výroby potrebuje priečniky na vyvýšené lyžiny. D-Max III Crew Cab/X-Terrain od roku 2021 s integrovanými lyžinami potrebuje presnú sadu priečnikov pre integrované lyžiny D-Max. Verzie bez lyžín od výroby potrebujú modelovo špecifický systém na strechu kabíny alebo konštrukčne navrhnutú platformu; univerzálne priečniky na lyžiny sa na ne nepoužívajú. Pre stan SNAILER býva často najčistejším riešením nosič nad korbou, nosič na hardtope korby alebo iný korbový systém s dokumentovanou dynamickou aj statickou nosnosťou. Priečniky na streche kabíny majú zvyčajne približne 5-6 kg, zatiaľ čo nosiče nad korbou alebo na hardtope môžu byť ťažšie, preto treba počítať celú zostavu spolu: stan, nosič aj montážny materiál. Univerzálne priečniky z našej ponuky je možné použiť aj na D-Max II 2012-2020 Double Cab s vyvýšenými lyžinami od výroby a na D-Max III Crew Cab od roku 2021 s integrovanými lyžinami, ak aktuálny konfigurátor potvrdí presné vozidlo. Pre kabíny bez lyžín, nosiče nad korbou, hardtopy a iné korbové systémy použite presné schválené riešenie určené pre D-Max.

Pozrite si reálne fotky strešných stanov SNAILER na vozidlách Isuzu D-Max.

Na tejto stránke nájdete zákaznícke montáže rôznych modelov strešných stanov na Isuzu D-Max.

Fotky vám ukážu, ako stan na aute sedí, a pomôžu pri výbere vlastnej zostavy.

Model auta Isuzu D-Max

Stresny stan: Snailer Alduo

Bulharsko

Model auta Isuzu D-Max

Stresny stan: Snailer Alduo

Bulharsko

Model auta Isuzu D-Max

Stresny stan: Snailer Alduo

Bulharsko

Ma Isuzu D-Max dostatocnu nosnost strechy?

Isuzu D-Max je pracovný pickup s výrazným overland potenciálom, ale najpraktickejším miestom pre strešný stan býva často nosič nad korbou alebo nosič na hardtope korby namiesto strechy kabíny. D-Max II 2012-2020 s vyvýšenými lyžinami od výroby má oficiálnu nosnosť strešných lyžín 60 kg, preto treba celú zostavu počas jazdy posúdiť individuálne. D-Max III Crew Cab/X-Terrain od roku 2021 s integrovanými lyžinami môže v niektorých krajinách používať priečniky schválené výrobcom s nosnosťou do 100 kg podľa presnej výbavy vozidla. Staršie verzie a kabíny s hladkou strechou potrebujú presné potvrdenie pre konkrétne vozidlo a systém nosiča.

Vždy si overte presnú generáciu D-Maxu, typ kabíny, typ strešných lyžín, nosnosť nosiča, užitočné zaťaženie a nosnosť strechy v manuáli k vozidlu alebo v technickom preukaze vozidla, ak je tam tento údaj uvedený, pred výberom strešného stanu.

Ake stresne nosice (priecniky) potrebuje Isuzu D-Max pre montaz stresneho stanu?

D-Max II Double Cab 2012-2020 s vyvýšenými lyžinami od výroby potrebuje priečniky na vyvýšené lyžiny. D-Max III Crew Cab/X-Terrain od roku 2021 s integrovanými lyžinami potrebuje presnú sadu priečnikov pre integrované lyžiny D-Max. Verzie bez lyžín od výroby potrebujú modelovo špecifický systém na strechu kabíny alebo konštrukčne navrhnutú platformu; univerzálne priečniky na lyžiny sa na ne nepoužívajú. Pre stan SNAILER býva často najčistejším riešením nosič nad korbou, nosič na hardtope korby alebo iný korbový systém s dokumentovanou dynamickou aj statickou nosnosťou. Priečniky na streche kabíny majú zvyčajne približne 5-6 kg, zatiaľ čo nosiče nad korbou alebo na hardtope môžu byť ťažšie, preto treba počítať celú zostavu spolu: stan, nosič aj montážny materiál.

Univerzálne priečniky z našej ponuky je možné použiť aj na D-Max II 2012-2020 Double Cab s vyvýšenými lyžinami od výroby a na D-Max III Crew Cab od roku 2021 s integrovanými lyžinami, ak aktuálny konfigurátor potvrdí presné vozidlo. Pre kabíny bez lyžín, nosiče nad korbou, hardtopy a iné korbové systémy použite presné schválené riešenie určené pre D-Max.